軌道交通列車車體及地鐵屏蔽門生產項目可行性研究報告

  現階段,我國共有43座城市獲準修造地鐵,另有約50個城市計劃新上地鐵項目,其中,浙江包括湖州和嘉興2座城市。其中,湖州地鐵,又稱湖州軌道交通,其城市公共交通系統規劃形成兩條軌道線路形成十字型軌道網,全長89公里,車站總數57個,預計2020年前建成湖州軌道交通1號線、2號線;嘉興市軌道交通線網規劃方案為放射網結構,由5條線構成,全長約295公里,規劃范圍為嘉興市,包括南湖、秀洲兩區和嘉善、平湖、海鹽、海寧、桐鄉五縣(市),現仍處于前期階段。
  以上海為核心的長三角經濟實力最強的江浙滬地區有數千公里的軌道交通正在或即將建設,因此,軌道交通列車車體及地鐵屏蔽門產品存在規模巨大并高速增長的區域市場需求。
  本項目位于嘉興市嘉善縣陶莊鎮循環經濟產業園內,地塊西鄰外環路、其余均為工業用地,區域地塊東鄰凱旋路、南鄰儲運路、西鄰外環路、北鄰申玉路。


  項目用地面積26,666.67平方米(40畝),總建筑面積24,100.75平方米(全部為地上建筑),主要建筑物6棟,包括1#-3#廠房(3棟1層,每棟建筑面積2,908.5平方米、層高13米),4#廠房(1棟2層,建筑面積5,817平方米、層高13米)、5#廠房(1棟2層,建筑面積4,155平方米、層高13米)和綜合樓(1棟5層,建筑面積5,280平方米、層高20米,1-2樓為倉儲及配套用房,3-5層為辦公用房)、配電房和門衛。
  項目容積率0.90,建筑密度56.20%,綠地率15%,機動車停車位39個,符合地塊規劃要求。
  本項目在《中國制造2025浙江行動綱要》的指導下,根據《嘉善縣國民經濟和社會發展第十三個五年規劃》的要求,積極響應嘉善縣接軌上海戰略,符合《中國制造2025嘉善行動計劃》中“大力發展壯大電子信息、先進裝備制造兩大主導產業”的戰略方向,屬于高技術、高附加值、低能耗、低排放、綜合效益好的引領性重大項目。
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  根據對社會、經濟、環境等方面影響的分析論證,本項目符合《嘉善縣高新技術產業四個倍增動計劃(2017-2020年)》“深入實施創新驅動發展戰略,加快高新技術產業發展壯大,推動全縣經濟轉型升級”的總體目標,符合嘉善縣陶莊鎮循環經濟產業園“形成以廢鋼利用為主導的高端裝備制造、新型材料加工以及高端產品交易、廢鋼物流等高附加值產業的基地”的產業定位,項目選址合理、工程設計專業、工藝技術先進、設備選型高端,項目能耗低、無污染、節能環保,項目建設將促進陶莊鎮區域經濟發展、增加就業、貢獻稅收,有力推動嘉善縣軌道交通設備產業形成集聚和快速發展,加快推進發展嘉善縣戰略性新興產業,努力構建嘉善縣產業變革和技術進步的創新要素集聚地,力爭在嘉善縣帶動形成產業鏈較完整、配套體系較完善、產值數十億元的軌道交通設備產業集群。

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